Expositions de voitures anciennes 2026 : calendrier, salons et rassemblements en France

Plus de 400 rassemblements mensuels de voitures anciennes sont référencés en France pour 2026.

  • Rendez-vous à récurrence par dimanche du mois (1er, 2e, 3e, 4e ou 5e).
  • Vincennes : 1er dimanche, le plus ancien rassemblement parisien.
  • Herblay : 3e dimanche, rendez-vous francilien.
  • Bordeaux : rendez-vous mensuel sur les quais.
  • Brest : rassemblement local au bord de l’eau.
  • Formats variés : Cars & Coffee, Auto Rencard, Moulins et Cafés.
  • Gratuité ou participation libre, ambiance familiale.

Rassemblements régionaux, mensuels et Cars & Coffee

Rassemblements régionaux et Cars & Coffee par ville

La France compte plus de 400 rassemblements mensuels référencés, une aubaine pour qui veut voir tourner des anciennes sans attendre un grand salon. Certains rendez-vous sont devenus incontournables :

  • Vincennes : 1er dimanche, le plus ancien des rassemblements parisiens
  • Herblay : 3e dimanche, rendez-vous des passionnés franciliens
  • Bordeaux : rendez-vous mensuel convivial sur les quais
  • Brest : rassemblement local au bord de l’eau
  • Tous types de véhicules : autos, motos, US cars, youngtimers, VW

Comment fonctionnent les rendez-vous récurrents

Ces rencontres suivent une récurrence simple : 1er, 2e, 3e, 4e ou 5e dimanche du mois. Pas besoin de retenir une date précise, il suffit de savoir quel dimanche tombe le rendez-vous. Les formats varient selon les villes et les organisateurs.

On distingue plusieurs types de rendez-vous : les Cars & Coffee (matinée café et parking ouvert), les Auto Rencard (rituel mensuel entre passionnés), ou encore les Moulins et Cafés qui mêlent patrimoine et mécanique. Chaque format a son ambiance, du plus décontracté au plus structuré.

L’avantage de ces rendez-vous : gratuité ou participation libre, ambiance familiale, et possibilité de rencontrer des propriétaires qui partagent volontiers l’histoire de leur véhicule. Pour débuter dans le monde de la voiture ancienne, c’est souvent la première porte d’entrée.

Parmi les véhicules qui attirent le plus de curieux lors de ces rassemblements figurent les petites voitures italiennes anciennes, dont l'histoire et les modèles iconiques méritent qu'on s'y attarde.

Pour ceux qui préfèrent un grand rendez-vous annuel aux rassemblements mensuels, visiter le salon de Rouen permet de retrouver exposants, animations et véhicules présentés sur plusieurs jours.

Pour prolonger la découverte au-delà des frontières, les musées de l'automobile en Allemagne conservent des collections industrielles qui éclairent l'histoire des marques présentes dans ces rassemblements.

Infos pratiques, billetterie, dates et lieux

exposition voitures anciennes 2026
Événement Dates Lieu Accès et billetterie
Rétromobile 3 au 7 février 2027 Paris Expo Porte de Versailles Billetterie en ligne, plan du salon, hotline
Ultimate Supercar Garage 3 au 7 février 2027 Paris Expo Porte de Versailles Même billet que Rétromobile
Epoqu’Auto Novembre Lyon Eurexpo Billetterie en ligne, 47e édition
Le Mans Classic Juillet Circuit Bugatti, Le Mans Billetterie en ligne, pass week-end
Mondial de l’Auto Octobre Porte de Versailles, Paris Billetterie en ligne, plan interactif

Rétromobile et Ultimate Supercar Garage

Le salon Rétromobile se tient à Paris Expo Porte de Versailles du 3 au 7 février 2027. Il attire chaque année plus de 100 000 visiteurs. Pour cette édition, une exposition célèbre les 100 ans de Volvo, visible durant les mêmes 3 au 7 février. La billetterie est disponible en ligne, un plan du salon permet de préparer sa visite, et une hotline répond aux questions pratiques.

Epoqu’Auto, Le Mans Classic et Mondial de l’Auto

Epoqu’Auto revient à Lyon Eurexpo pour sa 47e édition, en novembre. Le Mans Classic se déroule en juillet sur le Circuit Bugatti, avec des plateaux couvrant la période 1923 à 1980. Le Mondial de l’Auto ferme la saison en octobre, Porte de Versailles.

Pour ces trois événements, la billetterie en ligne reste le moyen le plus simple de réserver. Les pass week-end sont proposés pour Le Mans Classic, tandis qu’Epoqu’Auto et le Mondial de l’Auto misent sur des billets journée et des plans interactifs.

Salons nationaux majeurs (Rétromobile, Epoqu’Auto, Le Mans Classic)

Trois rendez-vous structurent l’année des amateurs français. Ils se distinguent des rassemblements de proximité par leur ampleur, leur durée et la diversité des véhicules présentés. Voici ce qu’il faut retenir pour chacun.

  • Rétromobile, référence parisienne : Paris Expo Porte de Versailles, environ 100 000 visiteurs par édition, du 3 au 7 février.
  • Epoqu’Auto, 47e édition : Lyon, salon dédié aux voitures de collection et aux motos anciennes.
  • Le Mans Classic, plateaux 1923 à 1980 : Circuit Bugatti, courses historiques et village vintage en juillet.
  • Ventes Bonhams et Gooding : enchères de prestige organisées pendant les grands salons.
  • Mondial de l’Auto, octobre : Porte de Versailles, volet consacré aux youngtimers et aux anciennes.

Rétromobile, le salon qui attire les collectionneurs

Le salon parisien reste la référence nationale pour qui veut voir des automobiles rares en un seul lieu. Des modèles des années 80 côtoient des pièces du XIXe siècle, et certaines marques y fêtent leur anniversaire : Volvo y présente une exposition pour ses 100 ans, du 3 au 7 février.

Billetterie en ligne, plan du salon et hotline complètent l’organisation. Prévoyez une journée complète tant les allées sont longues.

Epoqu’Auto et Le Mans Classic, deux ambiances distinctes

Epoqu’Auto à Lyon mise sur la proximité avec les exposants et les clubs de marques. C’est un salon de collection où l’on discute facilement avec les propriétaires.

Le Mans Classic change d’échelle : les plateaux couvrent la période 1923 à 1980, avec un village vintage et de nombreux clubs présents sur le circuit Bugatti.

Mondial de l’Auto et ventes aux enchères

Le Mondial de l’Auto en octobre consacre une partie de sa programmation aux youngtimers et aux modèles anciens. Les amateurs profitent aussi des ventes Bonhams et Gooding, souvent organisées en marge des grands rendez-vous, pour estimer la cote d’un modèle convoité.

Rassemblements mensuels récurrents (3e dimanche, rendez-vous hebdo)

La régularité fait toute la différence pour un amateur qui débute : pas besoin d’attendre un grand salon pour voir rouler des anciennes. Plus de 400 rassemblements mensuels sont listés partout en France, organisés selon un jour fixe dans le mois. Une fois la logique comprise, vous saurez toujours où vous rendre le week-end.

Calendrier des rassemblements par dimanche du mois

  • 1er dimanche : Vincennes en Anciennes, le rendez-vous historique en région parisienne
  • 2e dimanche : Suresnes, Evreux et Château-Gontier rassemblent leurs passionnés
  • 3e dimanche : Noisy-le-Grand, Herblay et Viry-Châtillon en Île-de-France
  • 3e dimanche : également Fayence, Saint-Lyé-la-Forêt et Piolenc en province
  • 4e dimanche : Gradignan et La Chapelle Saint-Mesmin complètent le mois

Le principe est simple : une ville, une date fixe, un parking ou une place publique. Le 3e dimanche concentre par exemple le plus grand nombre de rendez-vous simultanés, entre l’Île-de-France et le Sud. Certains mois comportent un 5e dimanche, ce qui donne lieu à des rassemblements ponctuels supplémentaires.

Ces rendez-vous sont généralement gratuits pour les visiteurs, se tiennent le matin et réunissent autos, motos, US cars, youngtimers et VW selon les affinités locales.

Rendez-vous hebdomadaires et soirées passionnés

Tous les rendez-vous ne sont pas mensuels. Certains clubs animent leur ville chaque semaine : le Vespa Club Rennes se retrouve ainsi chaque jeudi soir, pour une sortie courte et conviviale après la journée de travail.

Ces formats hebdomadaires séduisent les débutants, car ils demandent peu d’organisation et permettent de créer du lien avec des propriétaires expérimentés. Un simple tour de parking suffit souvent à nouer la conversation et à découvrir un modèle de près.

Quelques clés pour en profiter : arriver tôt le matin pour les rassemblements domaniaux, vérifier la page du club avant de se déplacer, et ne jamais hésiter à poser des questions. La communauté des anciennes est réputée accueillante envers les nouveaux venus.

Bourses d’échanges et expos-vente

Les bourses d’échanges sont l’autre pilier du calendrier. On y chine des pièces détachées, des miniatures et parfois une voiture complète, dans une ambiance plus décontractée qu’un grand salon. Certaines affichent une longévité impressionnante : la bourse de Manosque en est à sa 37e édition, Caussade Tractomania à sa 35e bourse internationale, et Redon à sa 24e édition moto-auto. Des rendez-vous qui prouvent la fidélité du public comme des exposants.

Côté expos-vente, les organisateurs de l’ABVA en sont à leur 43e édition, et certains vide-garages atteignent leur 26e édition. Les amateurs de modèles réduits ne sont pas oubliés, avec des bourses de miniatures internationales qui cumulent 29e et 48e éditions. Autant de rendez-vous où l’on repart souvent les mains pleines.

Pour en profiter, arrivez tôt le matin : les meilleures pièces partent dans les premières heures. Prévoyez de l’espèce pour les petits achats, et vérifiez qu’un véhicule exposé possède bien ses papiers avant tout achat.

Tours et rallyes historiques

Pour rouler au volant d’une ancienne plutôt que de l’admirer à l’arrêt, les tours et rallyes historiques sont la solution. Le Tour Auto reste le rendez-vous de référence : plusieurs jours de route, des étapes sur circuits et un plateau de voitures d’exception.

Plus accessibles, les événements populaires séduisent un large public. La 24H2CV en est à sa 41e édition, la Ronde de la Trévaresse à sa 28e et le Rallye de Charbonnières-les-Bains Classic à sa 10e. La Route du Père Noël (4e édition) et la Montée Historique d’Urcy (13e édition) complètent ce calendrier.

Chaque épreuve a son ambiance et son niveau d’exigence : certaines se parcourent en simple promenade, d’autres demandent une voiture préparée. Pour un débutant, mieux vaut commencer par une sortie conviviale avant de s’engager sur un rallye complet.