10000 tours du Castellet : guide complet de l’édition 2026

Plateaux et catégories de voitures historiques engagées

Les Dix Mille Tours rassemblent chaque été l’une des plus vastes collections de voitures de course historiques visibles en Europe. Une vingtaine de plateaux se relaient sur la piste, chacun regroupant des modèles d’une même époque ou d’une même catégorie de réglementation, ce qui permet au spectateur de suivre l’évolution complète du sport automobile sur plusieurs décennies.

• Neuf plateaux composent le programme officiel des courses
• Classic Endurance Racing 1 et 2 réunissent les prototypes d’endurance
• Heritage Touring Cup 1 et 2 opposent des berlines de tourisme
• Endurance Racing Legends et Sixties’ Endurance couvrent l’endurance de légende
• 2.0L Cup et Classic Touring Challenge mettent en avant les moteurs 2 litres
• Jaguar Mk2 et Volvo Amazon figurent parmi les modèles les plus suivis
• 400 voitures de course sont engagées sur l’ensemble du meeting
• Trois démonstrations F1 historiques ponctuent le week-end

Cette diversité de plateaux couvre l’histoire du sport automobile, des berlines de tourisme des années 1960 aux prototypes d’endurance plus récents. Chaque série suit un règlement propre, ce qui garantit des duels réalistes entre voitures de même génération et des écarts serrés sur la piste.

Parmi les modèles les plus attendus, la Williams FW07B équipée d’un moteur V8 de 3,0 litres incarne le sommet de cette pyramide. Sa présence dans les démonstrations de Formule 1 historiques rappelle le niveau technique des monoplaces qui ont marqué leur discipline.

Dates et présentation de l’édition 2026

Calendrier et format du week-end

L’édition 2026 des Dix Mille Tours se déroule les 29 et 30 août 2026 sur le circuit Paul Ricard, au Castellet. Il s’agit de la 16ᵉ édition de cet événement dédié aux voitures historiques de course.

Le rendez-vous s’étend sur deux journées complètes, avec une programmation pensée pour enchaîner essais, courses et animations. Pour situer la cadence, la 14ᵉ édition s’était tenue du 30 août au 1er septembre 2024, réunissant environ 400 voitures de course. Le format reste fidèle à cette ampleur, avec une dizaine de plateaux couvrant l’histoire du sport automobile.

Deux gridwalks sont organisés, le samedi et le dimanche : le public descend sur la grille de départ pour approcher les voitures et échanger avec les équipages. Un village exposants complète le dispositif avec animations, stands et restauration tout au long du week-end.

L’événement a été créé par Peter Auto en 2010 et s’est installé depuis comme un rendez-vous incontournable des passionnés de voitures historiques en France.

Démonstrations de Formule 1 historiques

Chaque édition réserve une place particulière aux monoplaces de légende. Trois démonstrations de Formule 1 historiques sont au programme, offrant au public un aperçu sonore et visuel de ces machines d’exception.

Parmi les modèles attendus figure la Williams FW07B de 1980, animée par un moteur V8 de 3,0 litres. Ces passages en piste constituent souvent le moment fort du week-end pour les spectateurs venus admirer le patrimoine technique du sport automobile.

Informations pratiques, accès et billetterie

La billetterie des Dix Mille Tours est ouverte sur le site officiel de Peter Auto, l’organisateur de l’événement depuis 2010. Réservez vos places en ligne pour bénéficier des meilleurs tarifs et éviter l’attente aux entrées du Circuit Paul Ricard, situé au Castellet.

Le site ouvre ses portes sur toute la durée du week-end, avec des gridwalks organisés le samedi et le dimanche pour approcher les voitures au plus près. Le village accueille exposants et animations, tandis que le paddock et les tribunes permettent de suivre les démonstrations de Formule 1 historiques comme les courses d’endurance.

Pour l’accès, privilégiez le stationnement officiel aux abords du circuit et arrivez tôt le matin, surtout le dimanche. Consultez la page billetterie de Peter Auto pour connaître les horaires précis, les tarifs et les modalités d’accès avant de préparer votre visite.

Le Circuit Paul Ricard au Castellet

Situé sur la commune du Castellet, dans le Var, le Circuit Paul Ricard est inauguré en 1970. Son tracé principal s’étire sur 5,861 km et compte 15 virages, ce qui en fait l’un des circuits les plus complets du patrimoine automobile français.

Sa particularité tient à sa modularité : avec 247 configurations possibles, le site peut accueillir aussi bien des essais privés que des courses historiques. Pour les Dix Mille Tours, c’est la version complète qui est utilisée, celle qui permet aux voitures de course de s’exprimer pleinement.

Autre signature du lieu, la ligne droite du Mistral mesure 1,8 km. Les spectateurs s’y postent pour voir les Formule 1 historiques et les prototypes d’endurance atteindre leur vitesse maximale avant le freinage du Signes.

Le site bénéficie d’une implantation pensée pour le public : larges zones d’herbe, tribunes naturelles et accès facilité aux différents points de vue. Les clubs automobiles y trouvent aussi l’espace nécessaire pour exposer leurs 500 voitures dans le cadre du paddock.

Clubs automobiles et paddock

Le paddock des Dix Mille Tours n’est pas réservé aux seules voitures de course. Près de 30 clubs automobiles y installent leurs stands et alignent environ 500 voitures exposées, toutes issues de collections privées. Jaguar, Porsche, Alpine ou berlines anglaises se côtoient dans une ambiance conviviale et rétro, loin de la froideur d’un salon classique.

Ces clubs jouent un rôle de gardiens du patrimoine automobile : beaucoup de propriétaires connaissent l’histoire complète de leur modèle et échangent volontiers avec les visiteurs. Flâner entre les stands permet de repérer des raretés introuvables ailleurs, parfois dans un état de restauration impressionnant.

Le paddock reste accessible avec le billet d’entrée, sans supplément. Comptez une bonne heure pour en faire le tour sans vous presser, en privilégiant le matin, quand l’affluence est plus faible et la lumière idéale pour les photos. Un passage incontournable entre deux séances sur la piste.